Alles fing an vor gut 10 Jahren mit einem Faible für Altbau-Elektrolokomotiven und angefixt von den H0-Modellen der Firma Micro Metakit und dem Wunsch solche Fahrzeuge auch für Spur Z zu realisieren.
Das war die Geburtsstunde von AVA, dem bahnmodellfixierten Sidekick zu Avantgarde Modellbau.
Allerdings noch ohne wirklichen Plan, wie Konstruktion und Produktion zu realisieren wären, ein Schubladenprojekt...
Bei der Planung einer Finescale-Messeanlage in Spurweite Z für die Vegetationsprodukte von Avantgarde Modellbau wurde 2023 dann klar, dass viele (für diese Messeanlage essentielle) Eisenbahnmodelle aus der Großserienproduktion optisch nicht den eigenen Ansprüchen für eine moderne, realistisch wirkende Modellanlage entsprachen.
Abseits fehlender Details allgemein, globiger Kupplungskästen, den "Hummerscheren", fabrikfrischen Plastikglanz waren eine falsche Proportionierung und Positionierung der Drehgestelle verbreitete Phänomene, die nicht nur das Design der Vorbilder verfälschen, sondern auch - insbesondere bei zu hoch geratenen Lokomotiven - diesen einen Teil ihrer orginalen Eleganz und Attraktivität rauben.
Da auch im Kleinserienbereich keine befriedigenden Alternativen vorlagen, fingen konkretere Überlegungen an, was man bei Großserienmodellen ggf. selbst korrigieren oder verbessern könnte...
Daraus entwickelte sich nach einigen Monaten AVA Modellbahnen, mit dem Ziel der Herstellung besonders realistischer und optisch ansprechender Bahnmodelle im Maßstab 1:220.
Zuerst 2024 nur in Form optisch verbesserter Großserienmodelle, 2026 mit der Eigenentwicklung der Baureihe E91.9 nun endlich die erste eigene Altbau-E-Lok.
Wir möchten Modelle anbieten, die sich nicht hinter den Nachbildungen in Spur H0 oder N verstecken müssen, und setzen dabei nicht nur auf Vorbildtreue und viele feinste Details, sondern auch standardmäßig auf eine Patinierung bzw. "Alterung" in verschiedenen Intensitätsstufen.
Besonderen Wert legen wir dabei auf einem "ganzheitlichen" Ansatz verschiedener sich ergänzender Techniken,
um zu einem besonders echt wirkenden Modell zu gelangen, welches so glaubhaft auch 1:1 auf den Schienen unterwegs gewesen sein könnte.
Die Basis unserer Fabrikationen bilden neue oder überholte (gebrauchte) Großserienfahrzeugen der Firma Märklin®, die allesamt in Deutschland umgebaut bzw. gesupert werden.
Die Modelle werden in exklusiven Kleinserien bis zu 22 Exemplaren aufgelegt.
Produktübersicht (Stand 11.02.2026)
Art.Nr. 101 Elektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn, Baureihe 194 012-1, Bw Augsburg
Epoche IV mit "Deutsche Bundesbahn"-Schriftzug, chromoxydgrün, Loknummer einseitig auf dunkelgrünen Farbflicken, weißen Fensterrahmen, . Ausführung mit alten Lampen, einzelnen roten Schlusslichtern, Sonnenschutzblenden und ohne Wartungsklappen an der forderen Drehgestell-Stirnseite.
- vorbildentsprechend unterschiedliche Drehgestelle mit unterschiedlichen Hauben
- vollständig neu beschriftet und lackiert
- umfassend farblich gesupert und gealtert
- Drucklufterzeuger, Bremsgestänge, Stromanschlüsse, Schraubenkupplung mit Deichsel und Bremsschläuchen an der Pufferbohle, Aufstiege, Haltegriffe, Tritte, freistehende Lampen mit angesetzten Kabeln und Innenleben (Reflektor und Glühbirne) als angesetzte Details
- größenrichtige Pufferteller mit verblassten Warnanstrich und Pufferfett
- Inneneinrichtung der Führerstände und des Maschinenraumes
- detaillierte Nachbildung von Pantographen und "Dachgarten"
- Tieferlegung des Lokkastens, entsprechend den Proportionen des Vorbildes
- zusätzliche Beschwerung zur Erhöhung der Zugkraft und der Kontaktsicherheit
- Märklin-kompatible, schlanke Haken-Kupplung
- Licht- und Oberleitungsfunktion entfällt
- offener Brückenrahmen
- Glockenankermotor mit Schwungmasse - zusätzlliche Beschwerung für besser Stromaufnahme und höhere zugkraft - wahlweise Digitaldecoder Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 11 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist R1. Basismodell ist eine aufgearbeitete Märklin 8822.
Preis:
Art.Nr. 102 Elektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn, Baureihe 194 086-5, Bw Freilassing
Epoche IV ohne "Deutsche Bundesbahn"-Schriftzug, chromoxydgrün mit weissen "Rally"-Streifen. Ausführung mit alten Lampen, einzelnes rotes Schlusslicht, Sonnenschutzblenden und einer einzelnen Wartungsklappe an der vorderen Drehgestell-Stirnseite.
- vorbildentsprechend unterschiedliche Drehgestelle mit unterschiedlichen Hauben
- vollständig neu beschriftet und lackiert
- umfassend farblich gesupert und gealtert
- Drucklufterzeuger, Bremsgestänge, Stromanschlüsse, Schraubenkupplung mit Deichsel und Bremsschläuchen an der Pufferbohle, Aufstiege, Haltegriffe, Tritte, freistehende Lampen mit angesetzten Kabeln und Innenleben (Reflektor und Glühbirne) als angesetzte Details
- größenrichtige Pufferteller mit verblassten Warnanstrich und Pufferfett
- Inneneinrichtung der Führerstände und des Maschinenraumes
- detaillierte Nachbildung von Pantographen und "Dachgarten"
- Tieferlegung des Lokkastens, entsprechend den Proportionen des Vorbildes
- zusätzliche Beschwerung zur Erhöhung der Zugkraft und der Kontaktsicherheit
- Märklin-kompatible, schlanke Haken-Kupplung
- Licht- und Oberleitungsfunktion entfällt
- offener Brückenrahmen
- Glockenankermotor mit Schwungmasse - zusätzlliche Beschwerung für besser Stromaufnahme und höhere zugkraft - wahlweise Digitaldecoder - Befahrbarer Mindestradius ist R1
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 11 Exemplare.
NEU I/2026 Art.Nr. 103 Elektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn, Baureihe E91 099, Bw Kaiserslautern
Späte Epoche III, flaschengrün. Ausführung mit gummierten Fensterrahmen ohne Sonnenschutzblenden.
- Märklin-kompatible, schlanke Haken-Kupplung
- Licht- und Oberleitungsfunktion entfällt
- Glockenankermotor mit Schwungmasse - wahlweise Digitaldecoder - - befahrbarer Mindestradius ist R1
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 11 Exemplare.
NEU I/2026 Art.Nr. 104 Elektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn, Baureihe 191 100, Bw München.
Epoche IV, chromoxydgrün. Ausführung mit gummierten Fensterrahmen ohne Sonnenschutzblenden.
- Märklin-kompatible, schlanke Haken-Kupplung
- Licht- und Oberleitungsfunktion entfällt
- Glockenankermotor mit Schwungmasse - wahlweise Digitaldecoder - Befahrbarer Mindestradius ist R1
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 11 Exemplare.
NEU I/2026 Art.Nr. 105 Elektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn, Baureihe 194, als Leih-Lokomotive der SBB.
Epoche IV, chromoxydgrün. Ausführung mit alten Lampen, einzelnes rotes Schlusslicht, Sonnenschutzblenden und einem einzelnen Einholm-Strombanehmer.
- vorbildentsprechend unterschiedliche Drehgestelle mit unterschiedlichen Hauben
- vollständig neu beschriftet und lackiert
- umfassend farblich gesupert und gealtert
- Drucklufterzeuger, Bremsgestänge, Stromanschlüsse, Schraubenkupplung mit Deichsel und Bremsschläuchen an der Pufferbohle, Aufstiege, Haltegriffe, Tritte, freistehende Lampen mit angesetzten Kabeln und Innenleben (Reflektor und Glühbirne) als angesetzte Details
- größenrichtige Pufferteller mit verblassten Warnanstrich und Pufferfett
- Inneneinrichtung der Führerstände und des Maschinenraumes
- detaillierte Nachbildung von Pantographen und "Dachgarten"
- Tieferlegung des Lokkastens, entsprechend den Proportionen des Vorbildes
- zusätzliche Beschwerung zur Erhöhung der Zugkraft und der Kontaktsicherheit
- Märklin-kompatible, schlanke Haken-Kupplung
- Licht- und Oberleitungsfunktion entfällt
- offener Brückenrahmen
- Glockenankermotor mit Schwungmasse - zusätzlliche Beschwerung für besser Stromaufnahme und höhere zugkraft - wahlweise Digitaldecoder - - Befahrbarer Mindestradius ist R1
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 6 Exemplare.
NEU I/2026 Art.Nr. 201 Schnellzugwagen Ab4üm-55 1./2. Klasse, Epoche III, flaschengrün
NEU I/2026 Art.Nr. 202 Schnellzugwagen Abm223 1./2. Klasse, Epoche IV, ozeanblau-beige
NEU I/2026 Art.Nr. 203 Schnellzugwagen B4üm-54, 2. Klasse, Epoche III, flaschengrün
NEU I/2026 Art.Nr. 204 Schnellzugwagen Bm232, 2. Klasse, Epoche IV, ozeanblau-beige
Art.Nr. 401 Gedeckter Güterwagen Gbs253 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV mit zahlreichen Ausbesserungsstellen.
- Wagenkasten vorbildentsprechend tiefergelegt
- neu lackiert und beschriftet
- umfassend farblich gesupert und stark gealtert.
- Zettelkasten, Seilhaken, Bremsumsteller, Heizleitung, Türstopper, Aufstiege, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- vergrößerte Pufferteller mit Pufferfett
- ohne optisch störende Kupplungskästen
- Kurzkupplung
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 402 Wagenset mit 3x gedeckten Güterwagen der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV, 2x Gbs253 und 1x Gbs245, alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, verschieden starken Betriebsspuren und verschiedenen Bauartunterschieden wie Türstopper, Puffer oder Seilhaken bzw. Seilösen.
- Wagenkästen vorbildentsprechend tiefergelegt
- neu lackiert und beschriftet
- umfassend farblich gesupert und unterschiedlich stark gealtert.
- Zettelkasten,Seilhaken, Bremsumsteller, Türstopper, Aufstiege, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- vergrößerte Pufferteller mit Pufferfett
- ohne optisch störende Kupplungskästen
- Kurzkupplung
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 11 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 403 Selbstentladewagen Fals167 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV mit markanten weißen Punkt gekennzeichnet (Erkennungszeichen einer verstärkten Kupplung für Langzüge) und Eisenerzladung.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet
- umfassend farblich gesupert und stark gealtert
- Zettelkasten, Wagenbühnen, Trittstufen und Seilösen als angesetzte Details
- vergrößerte Pufferteller mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Erz-Ladegut, vorbildgerecht nur halb gefüllt
- optional kann ein Kohle-Ladungseinsatz eingerüstet werden
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 404 Wagenset mit 2 Selbstentladewagen Fals167 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV mit markanten weißen Punkt gekennzeichnet (Erkennungszeichen einer verstärkten Kupplung für Langzüge)
Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, Lackierung und verschieden starken Betriebsspuren, beladen mit Eisenerz.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet
- umfassend farblich gesupert und unterschiedlich stark gealtert
- Zettelkasten, Wagenbühnen, Trittstufen und Seilösen als angesetzte Details
- vergrößerte Pufferteller mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Erz-Ladegut, vorbildgerecht nur halb gefüllt
- optional kann ein Kohle-Ladungseinsatz eingerüstet werden
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 405 Selbstentladewagen Fals175 der Deutschen Bundesbahn
Weiterentwicklung der OOt50 / Fad167-Serie, die sich optisch in kleinen Details wie verlängerter Beladeöffnung mit geraden Stirnwänden, breiteren Wagenbühnen und Hochleistungspuffern unterscheidet.
Epoche IV mit Betriebsspuren, beladen mit Eisenerz.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- neu lackiert und beschriftet
- umfassend farblich gesupert und gealtert
- Bremsumsteller, Wagenbühnen, Trittstufen und Seilhaken als angesetzte Details
- Hochleistungspuffer mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Erz-Ladegut, mit vorbildgerecht halber Füllung
- optional kann ein Kohle-Ladungseinsatz eingerüstet werden
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 406 Wagenset mit 3x Selbstentladewagen Fals175 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV.mit unterschiedlichen Betriebsnummern und verschieden starken Betriebsspuren, alle beladen mit Eisenerz.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet
- umfassend farblich gesupert und gealtert
- Bremsumsteller, Wagenbühnen, Trittstufen und Seilhaken als angesetzte Details
- Hochleistungspuffer mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Erz-Ladegut, vorbildgerecht nur halb gefüllt
- optional kann ein Kohle-Ladungseinsatz eingerüstet werden
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 407 Selbstentladewagen Fals177 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV, mit starken Betriebsspuren, beladen mit Bauxiterz. Eine Abart der Fals 175-Serie, die mit reduzierten Laderaum ausschließlich zum Erztransport vorgesehen waren.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet
- umfassend farblich gesupert und gealtert
- Bremsumsteller, Wagenbühnen, Trittstufen und Seilhaken als angesetzte Details
- Hochleistungspuffer mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Erz-Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 408 Wagenset mit 3x Selbstentladewagen Fals177 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV.mit unterschiedlichen Betriebsnummern und verschieden starken Betriebsspuren, alle beladen mit Bauxiterz.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet
- umfassend farblich gesupert und gealtert
- Bremsumsteller, Wagenbühnen, Trittstufen und Seilhaken als angesetzte Details
- Hochleistungspuffer mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Erz-Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 11 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 409 Selbstentladewagen mit Klappdeckeln Tads961 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV eingesetzt zum Transport von Kaolin, mit stark verdrecktem Wagenkasten.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet
- umfassend farblich gesupert und stark gealtert
- Bremsumsteller, Wagenbühnen, Trittstufen und Seilösen als angesetzte Details
- größenrichtige Puffer mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 410 Wagenset mit 3x Selbstentladewagen mit Klappdeckeln Tads961 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV eingesetzt zum Transport von Kaolin, mit unterschiedlichen Betriebsnummern und verschieden starken Betriebsspuren.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet
- umfassend farblich gesupert und stark gealtert
- Bremsumsteller, Wagenbühnen, Trittstufen und Seilösen als angesetzte Details
- größenrichtige Puffer mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 11 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 412 Hochbordwagen Eaos106 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV, Wagen mit starken Betriebsspuren, beladen mit Altschrott.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet und lackiert
- farblich gesupert und gealtert
- Nachbildung der betriebstypischen nach außen verbeulten Wagenwände
- Zettelkasten, Bremsumsteller, Druckluftbehälter, Bremsanlage, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- Spanten und Türen an den Wagen-Innenseiten dargestellt
- Pufferteller mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 413 Wagenset mit 2x Hochbordwagen Eaos106 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV, Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, verschieden starken Betriebsspuren, beladen mit Neuschrott.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet und lackiert
- farblich gesupert und gealtert
- Nachbildung der betriebstypischen nach außen verbeulten Wagenwände
- Zettelkasten, Bremsumsteller, Druckluftbehälter, Bremsanlage, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- Spanten und Türen an den Wagen-Innenseiten dargestellt
- Pufferteller mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat.
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 11 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 414 Hochbordwagen Eaos106 der Deutschen Bahn AG
Epoche V, Wagen mit starken Betriebsspuren, beladen mit Auto-Schrottwürfeln.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet und lackiert
- farblich gesupert und gealtert
- Nachbildung der betriebstypischen nach außen verbeulten Wagenwände
- Zettelkasten, Bremsumsteller, Druckluftbehälter, Bremsanlage, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- Spanten und Türen an den Wagen-Innenseiten dargestellt
- Pufferteller mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 415 Wagenset mit 2x Hochbordwagen Eaos106 der Deutschen Bahn AG
Epoche V, Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, verschieden starken Betriebsspuren, beladen mit Neuschrott.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet und lackiert
- farblich gesupert und gealtert
- Nachbildung der betriebstypischen nach außen verbeulten Wagenwände
- Zettelkasten, Bremsumsteller, Druckluftbehälter, Bremsanlage, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- Spanten und Türen an den Wagen-Innenseiten dargestellt
- Pufferteller mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat.
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 416 Hochbordwagen Eaos der SBB
Epoche V, Wagen mit starken Betriebsspuren, beladen mit Neuschrott-Stanzabfällen.
- vorbildgerechte Position der Drehgestelle außen an den Wagenenden
- vollständig beschriftet und lackiert
- farblich gesupert und gealtert
- Nachbildung der betriebstypischen nach außen verbeulten Wagenwände
- Zettelkasten, Bremsumsteller, Druckluftbehälter, Bremsanlage, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- Spanten und Türen an den Wagen-Innenseiten dargestellt
- Pufferteller mit Pufferfett
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 418 Hochbordwagen E037 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV mit Überhülsenpuffer, Wagen mit starken Betriebsspuren, beladen mit Altschrott-Stanzteilen.
- vorbildgetreue Abmessungen
- neu lackiert und beschriftet
- farblich gesupert und gealtert
- Nachbildung der betriebstypischen nach außen verbeulten Wagenwände
- Zettelkasten, Bremsumsteller, Druckluftbehälter, Bremsanlage, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- Größenrichtige Puffer mit Fettbeschichtung
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 419 Wagenset mit 3x Hochbordwagen E037 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV mit Überhülsenpuffern, Wagen mit verschiedenen Betriebsnummern und unterschiedlich starken Betriebsspuren, beladen mit Kies.
- vorbildgetreue Abmessungen
- neu lackiert und beschriftet
- farblich gesupert und gealtert
- Nachbildung der betriebstypischen nach außen verbeulten Wagenwände
- Zettelkasten, Bremsumsteller, Druckluftbehälter, Bremsanlage, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- Größenrichtige Puffer mit Fettbeschichtung
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 11 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis:
Art.Nr. 455 Hochbordwagen E055 der Deutschen Bundesbahn
Epoche IV mit normalen Puffer, Wagen mit starken Betriebsspuren, beladen mit Altschrott-Stanzteilen.
- vorbildgetreue Abmessungen
- neu lackiert und beschriftet
- farblich gesupert und gealtert
- Nachbildung der betriebstypischen nach außen verbeulten Wagenwände
- Zettelkasten, Bremsumsteller, Druckluftbehälter, Bremsanlage, Tritte und Griffstangen als angesetzte Details
- Größenrichtige Puffer mit Fettbeschichtung
- Kurzkupplung
- abgedunkelte Radsätze
- realistisches Ladegut
Auslieferung mit Zertifikat, die Auflage beträgt 22 Exemplare.
Befahrbarer Mindestradius ist Märklin R1.
Preis: